Nissan повідомляє про унікальний силовий агрегат з повним приводом на два двигуни для Rogue, який робить компактний кросовер надзвичайно вишуканим. Нове покоління Rogue отримує головну увагу у тизері перед офіційною презентацією та стартом продажів до кінця цього року.
Японський виробник активно працює на американському ринку останніми місяцями. Нещодавно компанія анонсувала оновлені Nissan Z та Z Nismo 2027 року з доступною механічною коробкою передач – вони надійдуть у дилерські центри цього літа. Також були озвучені ціни на Nissan Rogue Plug-in Hybrid 2026 року, стартова вартість якого становить 45 990 доларів.
Тепер Nissan розкрив більше деталей щодо четвертого покоління компактного кросовера Rogue (T34), анонсованого у грудні 2025 року з гібридним двигуном. Новинка представить у США та Канаді гібридну технологію Nissan e-Power.
Технологія e-Power існує за кордоном з 2017 року і відрізняється від звичайних гібридів: колеса приводяться в рух безпосередньо електродвигуном, а бензиновий двигун працює лише як генератор. Це забезпечує миттєвий крутний момент,
плавне прискорення та тихе, вишукане керування.
На відміну від електромобілів з подовженим запасом ходу (EREV), e-Power лишається гібридною системою, без можливості заряджання акумулятора від мережі, а батарея менша за стандартні гібриди. У США більшість гібридів використовують паралельну систему, тоді як e-Power – серійний гібрид, де два електродвигуни живлять колеса, а газовий двигун працює генератором для акумулятора та електродвигунів. Літій-іонний акумулятор отримує енергію як від двигуна, так і від рекуперативного гальмування.
Nissan вважає, що Rogue Hybrid e-Power 2027 року матиме низку переваг перед звичайними гібридами: відсутність трансмісії забезпечує швидше розгортання та плавне перемикання між бензином і електрикою, а електродвигуни безпосередньо приводять колеса, що гарантує тихе та впевнене керування.
Усі моделі Rogue Hybrid e-Power 2027 року матимуть стандартний повний привід з двома двигунами, який регулює потужність між передньою та задньою осями, а також збоку вбік для максимального зчеплення. Система e-Pedal забезпечить керування однією педаллю у багатьох дорожніх ситуаціях. “Завдяки універсальності та різноманітності комплектацій кожен знайде свій Rogue”, – каже Понз Пандікутіра, старший віце-президент і головний директор з продуктів та планування Nissan Americas.
