Ходять чутки, що оновлений Mercedes C-класу дебютує цього літа, а фотографи-шпигуни вже змогли побачити прототип зблизька.
Зроблені під час перерви у випробуваннях на холоді кадри показують, що седан не виглядає надто революційно, але отримав “зіркові” елементи. Зокрема, передні та задні фари виконані у формі зірок. Також очікується нова решітка радіатора та обробка повітрозабірника, ймовірно, з тією ж “зоряною” темою.
Що стосується решітки, вона може бути більшою, ніж у попередника, хоча це ще потребує підтвердження. Раніше оновлені S-, GLE та GLS отримали збільшену решітку радіатора.
Інші зміни обмежені: можливі оновлені дзеркала заднього виду з С-подібними освітлювальними блоками та рестайлінгові колеса.
Хоча GLE та GLS отримали новий MBUX Superscreen, C-Class, ймовірно, збереже знайому 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 11,9-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей. При цьому останній, ймовірно, працюватиме на новій операційній системі Mercedes-Benz і матиме персонального помічника на базі ШІ.
Крім дисплеїв, помітне оновлене кермо з переробленим перемикачем, а фейсліфтинг може принести зміни в оздобленні та матеріалах салону.
Седан, ймовірно, буде оснащений новою системою MB.Drive Assist Pro – вдосконаленою напівавтономною системою водіння рівня 2+, яка вже дебютувала в CLA і дозволяє користуватися навігацією без рук у місті.
Під капотом очікується 2,0-літровий чотирициліндровий турбомотор потужністю 255 к.с. (190 кВт) та крутним моментом 400 Нм. На інших ринках будуть доступні додаткові варіанти, зокрема дизельні двигуни для Європи.
Що цікаво, C43 може поступитися місцем новому C53 з 3,0-літровим рядним шестицилиндровим турбомотором потужністю 443 к.с. (330 кВт) і крутним моментом 600 Нм – суттєве покращення порівняно з нинішнім двигуном C43 на 416 к.с. та 500 Нм.
