Баварці з BMW поки що поступаються в швидкості своїм конкурентам із Mercedes-Benz, але чутки натякають, що незабаром усе зміниться. Звісно, навіть у паралельних всесвітах автомобільної CGI свої експертні думки мають учасники творчої гільдії цифрових авто-дизайнерів.
Біло-блакитна марка вже представила седан NA0 BMW i3 – друге покоління цієї моделі, яке тепер, за концепцією Neue Klasse EV, перетворилося на електричну версію майбутньої нової BMW 3 серії. Mercedes тим часом анонсував кілька новинок, серед яких оновлені GLE та GLE Coupe, флагманський GLS та недавно GLE 53 Hybrid.
Наші “шпигуни-фотографи” поділилися, що BMW готує ще більше моделей. Витоки також вказують на оновлення флагманського седана BMW 7 серії в середині циклу та абсолютно новий BMW X5 Neue Klasse. І це тільки вершина айсберга: останні дні показали BMW i3M (або iM3, назва ще не підтверджена), iX7, X1 та інші моделі.
Проте жодних чуток про потенційний BMW 6 серії Neue Klasse наразі немає. Хоча у реальному світі інформації немає, віртуальний художник Шугар Чоу, відомий у соцмережах як “sugardesign_1“,
створив своє бачення наступної 6 серії за допомогою CGI – неофіційний, гіпотетичний проєкт, який, можливо, ніколи не буде реалізовано.
Майстер пікселів вирішив віддати шану BMW 6 серії, адже вона з’явилася у 1976 році і цьогоріч відзначила б півстоліття, якби її не зняли з виробництва у 2023 році. Художник уявив, як модель могла б виглядати у еру електромобілів Neue Klasse. Він також зауважив, що, враховуючи приклад Mercedes-Benz з новим CLE Class, BMW могла б розмістити 6 серію між 4 та 8 серією.
Отже, він ставить питання: що б ми обрали – BMW 4 серії G22, BMW 8 серії G15 чи його уявну 6 серію Coupe Neue Klasse? Ідея художника полягає у створенні елегантного гранд-турера з широким профілем, заглибленою кабіною та довгим капотом, навіть у випадку електромобіля.
З передньої частини помітний новий низький повітрозабірник та оновлена решітка радіатора, що інтегрує тонкі фари – менші за ті, що на седані BMW i3, із невеликими вертикальними світлодіодними денними ходовими вогнями. Задня частина демонструє простий дизайн із 3D-скульптурним бампером, тонкими LED-ліхтарями та плавним “качиним хвостом”, який формується разом із кришкою багажника.
