Словацький власник Skoda Superb поділився історією свого автомобіля, який вже подолав 890 000 км і продовжує впевнено експлуатуватися. Йдеться про версію з легендарним дизельним двигуном 1.9 TDI, який давно здобув репутацію одного з найнадійніших агрегатів концерну Volkswagen Group. Власник не планує продавати авто і має амбітну мету — досягти позначки в 1 млн км.
Двигун 1.9 TDI вважається «невбиваним» завдяки простій конструкції та мінімальній залежності від складної електроніки. Це рішення з епохи, коли екологічні системи були менш вимогливими, що позитивно вплинуло на ресурс і ремонтопридатність. Саме тому цей мотор масово використовувався не лише у Skoda, а й у моделях Volkswagen та Audi.
Конкретний екземпляр оснащений 1.9 TDI потужністю 96 кВт (130 к.с.). Цікаво, що нинішній власник володіє автомобілем лише близько року, але добре знає його історію. Раніше авто використовувалося як службове і здебільшого їздило на довгі дистанції, що сприяло меншому зносу двигуна. Потім машина понад десять років перебувала у знайомого, який також дотримувався регулярного обслуговування.
Секрет довговічності виявився доволі простим і типовим для досвідчених водіїв. Власник наголошує на регулярній заміні оливи кожні 10–15 тис. км, використанні якісного пального та швидкому реагуванні навіть на незначні несправності. Додатково він радить уникати сумнівних АЗС, оскільки система впорскування у цих дизелях чутлива до забруднень. У його гаражі також є Skoda Fabia I з тим самим двигуном, яка вже проїхала 400 000 км без серйозних поломок.
Великий пробіг сам по собі не є вироком для автомобіля. Однак експерти нагадують: навіть якщо двигун здатен витримувати сотні тисяч кілометрів, інші вузли зношуються природним чином. Тому перед купівлею таких авто варто ретельно перевіряти стан кузова, підвіски та салону.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
