Український аграрний сектор отримав довгоочікуване законодавче рішення, яке допоможе подолати критичний дефіцит кадрів під час посівної та жнив. Через мобілізацію багато фермерських господарств зіткнулися з тим, що виводити техніку в поле фізично нікому. Аби врятувати агросезон, 6 квітня Кабінет Міністрів України ухвалив зміни до Постанови № 217, максимально спростивши допуск звичайних водіїв до роботи на складній сільгосптехніці.
Кого пустять за кермо трактора: нові категорії водіївУ мирний час керування трактором чи комбайном вимагало проходження спеціального навчання та отримання окремого посвідчення тракториста-машиніста. Відтепер держава прибрала цю бюрократичну перепону.
Згідно з новим рішенням уряду, право легально працювати на сільгосптехніці автоматично отримали особи, які мають звичайні водійські права таких категорій:
- С1 та С (водії вантажних автомобілів).
- D1 та D (водії пасажирських мікроавтобусів та автобусів).
Якою технікою дозволили керувати без спецправОновлені правила відкривають водіям вантажівок доступ до керування практично всім спектром основної аграрної техніки (категорії А1, А2, В1, В2, В3).
На практиці це означає, що фермери можуть на законних підставах садити таких працівників за кермо:
- Усіх видів колісних та гусеничних тракторів.
- Самохідних зерно- та кукурудзозбиральних комбайнів.
- Вузькопрофільних самохідних машин, призначених для збирання картоплі, буряків, овочів, фруктів та ягід.
Також варто зазначити, що ці правила мають тимчасовий характер. Спрощений доступ діятиме лише в період воєнного стану та протягом 90 днів після його офіційного завершення чи скасування.
ВисновокРішення Кабміну є рятувальним колом для українських фермерів. Воно дозволяє оперативно залучати до роботи в полі водіїв вантажівок, експедиторів чи водіїв автобусів, які зараз шукають роботу, гарантуючи при цьому, що врожай буде посіяно та зібрано вчасно.
