Єврокомісія готує радикальну реформу правил техогляду, яка змінить життя мільйонів автовласників. Тепер звичайної справності вузлів буде замало для виїзду на дорогу, а контроль стане жорсткішим.
Про це повідомляє in Poland.
Брюссель планує масштабну модернізацію правил, які не оновлювалися з 2014 року. Комісія впевнена, що чинний підхід безнадійно застарів і не відповідає сучасним технологічним та екологічним викликам. Нова реформа охопить технічну придатність машин, процедуру реєстрації та методику проведення дорожніх перевірок.
Згідно з планом, регулярні технічні огляди стануть обов'язковими навіть для електромобілів. Також інспектори отримають обладнання для зчитування даних із системи OBFCM, що відстежує реальні витрати палива та пробіг. Нова система контролю буде обов’язковою для всіх автомобілів, випущених починаючи з 2021 року.
Власникам легкових авто і мікроавтобусів, яким понад 10 років, тепер доведеться проходити техогляд щороку. Такі машини вважаються головним джерелом забруднення атмосфери, тому їх перевірятимуть максимально прискіпливо. Це призведе до додаткових витрат часу та грошей для власників вживаного транспорту.
Найбільшим шоком стане повна заборона на деактивацію допоміжних систем безпеки. Якщо водій вимкнув екстрене гальмування, систему старт-стоп або допомогу при виїзді зі смуги — техогляд буде офіційно провалено. Будь-яке втручання в заводську електроніку тепер стане законною причиною для анулювання реєстрації.
Точна дата впровадження нових правил ще уточнюється, але масштаб змін свідчить про серйозність намірів Євросоюзу. Водіям радять заздалегідь перевірити роботу всіх електронних асистентів, щоб не залишитися без коліс. Майбутні перевірки стануть дорожчими через використання складних діагностичних інструментів.
