Компанія Porsche представила перший у своїй історії кабріолет на базі легендарної моделі Porsche 911 GT3. Новинка, що отримала позначення S/C, поєднує відкритий кузов із класичною для GT3 концепцією — атмосферний двигун і виключно механічна коробка передач.
Модель оснащена 4,0-літровим опозитним двигуном потужністю 510 к.с., який розкручується до 9000 об/хв. Розгін до 100 км/год займає 3,7 секунди, а максимальна швидкість становить 312 км/год — на рівні купе-версії GT3.
Окремий акцент зроблено на «чистому» водінні: автомобіль пропонується лише з шестиступеневою механічною коробкою передач, без альтернатив у вигляді автоматичних трансмісій.
Кабріолет отримав легкі композитні кузовні елементи, карбон-керамічні гальма та магнієві диски, що дозволило частково компенсувати збільшення ваги через відкритий кузов. Споряджена маса становить 1497 кг — приблизно на 80 кг більше за стандартний GT3.
Тканинний дах відкривається або закривається приблизно за 12 секунд, що дозволяє швидко адаптувати авто до різних умов руху.
У технічному плані модель зберегла ключові риси GT3: передню підвіску на подвійних поперечних важелях, яка використовується в трекових версіях, а також жорстко налаштовану керованість.
Для клієнтів передбачено опційний пакет Street Style з унікальним оформленням кузова, спеціальними кольоровими акцентами та індивідуалізованим салоном. Додатково покупці отримають можливість придбати ексклюзивний годинник Porsche Design, доступний лише для власників цієї моделі.
Стартова ціна нового кабріолета становить від $275 тис., що робить його одним із найдорожчих і найбільш нішевих варіантів у лінійці 911.
