BMW і Mercedes майже одночасно представили електричні версії своїх ключових бізнес-седанів — і вже на старті з’явився фаворит. Новий BMW i3 демонструє кращі цифри запасу ходу та зарядки, тоді як Mercedes відповідає продуктивністю.
Повідомляє NNews із посиланням на autoexpress .
Запас ходу: головна перевага BMWУ 2026 році саме дальність поїздки залишається вирішальним фактором для електромобілів. І тут BMW виходить вперед:
- BMW i3 — до 559 км (WLTP)
- Mercedes C-Class Electric — до 472 км
Втім, якщо рахувати ефективність, обидва авто практично рівні — близько 5 км на 1 кВт·год. Перевага BMW пояснюється більшою батареєю.
Батарея і зарядка: ще один удар від BMWBMW отримав акумулятор на 112 кВт·год проти 94,5 кВт·год у Mercedes. Це не лише більше енергії, а й швидше її поповнення:
- 400 кВт швидкої зарядки у BMW
- 330 кВт у Mercedes
Динаміка: тут Mercedes бере реваншПопри відставання в ефективності,
Mercedes відповідає потужністю:
- 482 к.с. у C-Class Electric
- 462 к.с. у BMW i3
Що це означаєФактично, ми бачимо новий баланс у класі:
- BMW робить ставку на дальність і зарядку
- Mercedes — на продуктивність і драйв
Чому це важливоЕлектрифікація бізнес-седанів виходить на новий рівень. Якщо раніше ключовим був бренд і комфорт, то тепер вирішують цифри: кілометри, кВт і хвилини зарядки.
Перевага BMW може змінити поведінку покупців у сегменті, де Mercedes довгий час домінував.
Цікавий фактОбидва авто показують майже ідентичну ефективність (≈5 км/кВт·год), попри різну ємність батарей. Це означає, що інженери обох компаній фактично досягли однакового рівня енергоефективності — різницю робить лише масштаб акумулятора.
ВисновокНа папері BMW i3 виглядає сильніше — більше запасу ходу, швидша зарядка. Але Mercedes C-Class Electric відповідає потужністю і динамікою.
Остаточний переможець визначиться не в таблиці характеристик, а на дорозі.
