Глава Ford Джим Фарлі заявив, що Tesla не варто розглядати як головний орієнтир у розвитку електромобілів. За його словами, більш показовим прикладом для конкуренції з китайськими виробниками є компанія BYD.
Фарлі зазначив, що ключовими факторами залишаються вартість, виробничі процеси та ланцюжки поставок. Він підкреслив, що майбутні покупці в США очікують на більш доступні моделі — в діапазоні близько $30 000, а не $50 000.
Раніше Ford активно інвестував в електромобілі, однак у 2025 році компанія переглянула стратегію після значних витрат і наголосила на більш бюджетних рішеннях. Тепер виробник планує зосередитись на масовому сегменті.
Заява викликала реакцію з боку шанувальників Tesla, а також відповідь Ілона Маска , яка пов’язала конкурентоспроможність з виробничими потужностями. На тлі зростання конкуренції на ринку електрокарів, автовиробники переглядають стратегії, наголошуючи на доступності та масштабуванні виробництва.
