Седани знову починають привертати увагу покупців на тлі подорожчання кросоверів і позашляховиків. Як повідомляє Carscoops, у першому кварталі 2026 року Toyota Camry вперше за майже десятиліття випередила за продажами всі інші моделі бренду, включно з Toyota RAV4.
За даними Automotive News, саме зростання цін на SUV і кросовери стало одним із ключових факторів, через які автовиробники, зокрема Ford, Nissan та Stellantis, почали переглядати своє ставлення до седанів. Довгий час ці моделі поступалися позашляховикам через нижчу маржинальність, однак тепер ситуація змінюється: частина покупців просто не може дозволити собі дорожчі SUV.
У компанії Nissan в США маркетинг-директор Тіаго Кастро зазначив, що седани дають змогу бренду повернутися до своїх витоків і знову запропонувати доступніші моделі масовому ринку.
Генеральний директор Ford Джим Фарлі ще раніше підкреслював, що сегмент седанів залишається “живим і динамічним”, попри багаторічний фокус на SUV.
Своєю чергою, керівник дизайну Stellantis Ральф Жіль зазначив у коментарі для Car Design News, що попит на седани та компактні хетчбеки повертається. За його словами, покупці знову цікавляться автомобілями формату “як у GTI 1980-х” – компактними, зручними для міста та приємними в керуванні.
У підсумку ринок, який ще недавно впевнено рухався у бік великих SUV, поступово починає балансувати. Седани повертаються як більш доступна й раціональна альтернатива в умовах зростання цін на автомобілі.
