Kia наближається до рішення, яке може змінити її модельний ряд: концепт Vision Meta Turismo розглядають як основу для серійного електричного седана — потенційного наступника Stinger. Усередині компанії проєкт уже отримав позитивні оцінки, хоча остаточного «зеленого світла» ще немає.
Що це за авто і звідки воно взялосяКонцепт уперше показали в Кореї під час святкування 80-річчя бренду. Тепер у Kia прямо говорять про можливу серійну версію. За даними Auto Express, топменеджмент бачить у моделі потенціал флагмана електричної лінійки — поруч із великим SUV EV9.
Повідомляє NNews із посиланням на Auto Express .
Чому Kia повертається до спортседанівМодель Stinger, яку зняли з виробництва у 2022 році, не була масовою, але виконувала важливу роль — формувала імідж бренду.
Тепер Kia хоче повторити цей ефект у новій реальності — без бензину.
Ідея проста: якщо раніше Stinger показував, що Kia може робити драйверські авто, то Meta Turismo має довести це в електричну епоху.
Дизайн: знайомий стиль, але з радикальними рішеннями
Концепт отримав фірмову світлову графіку Star Map,
але з нестандартним розташуванням фар — високо на капоті.
Задня частина — тонкі LED-лінії, як у нових EV3, EV5 та EV9.
Форма кузова — максимально «обтічна», що прямо впливає на запас ходу: чим менший опір повітря, тим ефективніше працює батарея.
Салон: більше схоже на геймерський кокпіт, ніж на авто
Всередині — повний розрив із класикою:
- водійське місце нагадує ігровий симулятор
- керування — джойстик + кермо типу yoke
- AR-дисплей проєктує графіку прямо «над дорогою»
- жодне сидіння не повторює інше
Важлива деталь: у концепті немає центральної стійки (B-pillar), що дає повністю відкритий доступ до салону.
Що відомо про технічну частинуОфіційних характеристик поки немає, але є орієнтири:
- довга колісна база
- потенційно батарея до ~100 кВт·год (як у EV9)
- значно більший запас ходу завдяки аеродинаміці
Чому це важливоKia змінює роль седанів. Якщо раніше ринок диктували кросовери, то тепер електромобілі відкривають нові можливості для форм-фактора.
Це тест на імідж. Як колись Stinger, нова модель має не продаватися масово, а впливати на сприйняття бренду.
Фокус на нове покоління. Дизайн прямо орієнтований на людей, які виросли з відеоіграми — це новий підхід у автоіндустрії.
Цікавий фактУ Кореї цифра «8» асоціюється з багатством і успіхом. Саме тому потенційна назва EV8 виглядає логічною для флагманської моделі.
ВисновокVision Meta Turismo — це не просто шоу-кар. Це спроба Kia визначити, яким буде «спортивне авто» у світі без двигунів внутрішнього згоряння.
Якщо проєкт запустять у серію, бренд отримає не просто нову модель, а новий символ — уже для електричної епохи.
