Дослідження Ayvens Car Cost Index 2026 показує, що електромобілі поступово стають економічно вигіднішими, однак цей ефект сильно залежить від сегмента та країни. Аналіз враховує повну вартість володіння автомобілем, включно з амортизацією, обслуговуванням, витратами на енергію, податками та страховкою.
У більшості європейських країн електрокари вже можуть конкурувати з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Зокрема, у 17 із 30 країн вони дешевші в сегменті малих авто, у 19 – у компактному класі, а у 16 – у середньому. У Південній Європі ця тенденція також поступово посилюється, що свідчить про загальне вирівнювання вартості володіння між типами силових установок.
Водночас у Німеччині ситуація виглядає менш однозначною. У компактному сегменті електромобіль коштує в середньому близько 887 євро на місяць, що лише трохи дешевше за бензинові аналоги. У малому класі електрокари навіть дорожчі – приблизно 759 євро проти 717 євро у бензинових авто, а в середньому класі перевага також залишається за ДВЗ із різницею близько 40 євро на місяць.
У середньому загальна вартість володіння автомобілем у Німеччині становить близько 906 євро на місяць, тоді як для електромобілів – приблизно 890 євро. Основною перевагою електрокарів залишаються нижчі витрати на енергію, але найбільшу частку витрат усе ще формує амортизація.
Загалом дослідження показує, що електромобілі вже можуть бути економічно вигідною альтернативою, проте їхня доцільність залежить від класу автомобіля, ринку та умов використання, і універсальної переваги поки що немає.
