Renault робить ставку на простоту – але з акцентом на емоції. Новий електричний Twingo виходить з одним мотором та однією батареєю, тому розвиватимуть модель не через потужність, а через оснащення та дизайн.
Базова конфігурація гранично проста: 82 к.с., батарея ємністю 27,5 кВт/год та запас ходу близько 263 км. Це типовий міський електрокар без претензій на далекі подорожі. Щоб утримати ціну нижче за €20 000, Renault свідомо відмовилася від різноманітності версій — жодних різних батарей чи потужних модифікацій.
Зате з’явиться те, чого не вистачає багатьом компактним моделям — складний дах. По суті, це повернення до ідей першого Twingo: більше світла, повітря та відчуття «відкритого» автомобіля. Такий варіант дозволить конкурувати з Fiat 500 Cabrio, який грає на тій же території – стиль та емоції замість характеристик.
Додатково Renault розвиватиме модель через спеціальні версії та оформлення. Вже обговорюються варіанти на кшталт Roland-Garros та Esprit Alpine. Це звична стратегія для бренду: замість складної техніки постійне оновлення зовнішнього вигляду та оснащення.
