MAN показала можливості нової технології в межах проєкту Spirit-E, який розглядає електричні тягачі не лише як транспорт, а як мобільні енергетичні системи. Ідея полягає в тому, що сучасні електровантажівки можуть живити зовнішні пристрої та навіть допомагати забезпечувати енергією будівлі.
Проєкт Spirit-E об’єднує Федеральне міністерство економіки та енергетики Німеччини, наукові інститути, енергетичну компанію TenneT та інші організації. Мета ініціативи – перетворити електровантажівки на універсальні енергетичні вузли, які можуть працювати як частина енергосистеми.
У демонстрації використовувався тягач MAN eTGX із батареєю ємністю 480 кВт·год. Його підключали до енергетичних систем підприємства, щоб згладжувати пікові навантаження. Також батарею використовували для зберігання енергії, зокрема отриманої від сонячних панелей, а сам тягач міг заряджати інші електромобілі, виконуючи роль мобільної зарядної станції.
Окремо система показала можливість передавати енергію в загальну мережу. У пікові періоди тягач здатний віддавати до 325 кВт, допомагаючи знижувати навантаження на енергосистему та потенційно зменшувати витрати для споживачів і підприємств.
Учасники проєкту відзначають, що технологія найефективніша там, де вантажівки мають тривалі простої – наприклад, у регіональних перевезеннях або на логістичних базах. Саме в таких умовах MAN бачить найближчі перспективи впровадження концепції “енергетичного тягача”.
