Український авторинок залишається залежним від імпорту вживаних автомобілів. За оцінками експертів, більшість машин на дорогах — це авто, пригнані з-за кордону. Водночас разом із доступнішою ціною покупці часто отримують і приховані проблеми — від наслідків ДТП до скрученого пробігу.
Звідки в Україну везуть автоОсновними постачальниками вживаних автомобілів залишаються США та країни Європи. Найбільшу частку імпорту формують:
Німеччина — близько 20,5%;
Польща — 10,5%;
Франція — 6,8%;
Чехія — близько 5%.
Таким чином, український ринок значною мірою залежить від так званого автомобільного «секонд-хенду» з розвинених країн.
Приховані ризики: ДТП і пробіг
За сухою мовою статистики ховається справжня темна сторона ринку. Імпортне походження — це далеко не завжди сертифікат бездоганної якості. Найчастіше покупці опиняються в пастці двох фатальних проблем: прихованих шрамів від важких ДТП та нахабно скрученого пробігу, який омолоджує авто лише на папері.
За оцінками ринку, значна частина імпортованих авто має аварійне минуле. Зокрема:
близько 80% машин із Німеччини могли потрапляти в ДТП;
з Польщі — близько 68%;
з Франції — показник нижчий, але також відчутний.
Звісно, не всі пошкодження критичні, однак серйозні аварії можуть впливати на безпеку авто в майбутньому.
