Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на аналіз Bloomberg.
Раніше європейські компанії заробляли на зростанні Китаю, продаючи туди свої технології. Тепер ситуація змінилася: КНР сама стає головним конкурентом у галузях, які годують Європу десятиліттями.
Чому Європа починає програватиЕксперти виділяють три головні проблеми, що тиснуть на європейську промисловість:
- Автомобільний удар: китайські електромобілі часто потужніші за європейські аналоги, але коштують удвічі дешевше. Це вже призвело до падіння продажів Volkswagen, BMW та Mercedes-Benz.
- Якість замість кількості: у машинобудуванні Китай масово переходить на випуск складного та екологічного обладнання. Раніше в цьому секторі Німеччина не мала конкурентів, але тепер її частка ринку тане.
- Економічні втрати: за прогнозами Goldman Sachs, агресивна експансія Китаю може коштувати єврозоні 0,6% ВВП до 2029 року. Для Німеччини, як головного промислового центру, втрати будуть ще більшими — до 0,9%.
Натомість Німеччина боїться торгової війни та пропонує просто скоротити бюрократію, щоб бізнесу було легше працювати. Поки політики сперечаються, китайські товари продовжують захоплювати світові ринки.
Нагадаємо, німецький автовиробник Mercedes-Benz за підсумками першого кварталу 2026 року скоротив прибуток на 16,8% Головною причиною такого падіння стало різке зниження попиту на ключовому для компанії китайському ринку.
Аналогічна ситуація склалася і в інших гігантів галузі. Чистий прибуток компанії BMW впав на 23% на що вплинули не лише китайські проблеми, а й мита з боку США та валютні коливання.
Крім того, шведська марка Volvo Cars повідомила про зниження продажів на 10% Виробник пояснює це надвисокою конкуренцією з боку місцевих китайських брендів та загальним макроекономічним тиском.
