За даними Carscoops, Nissan не просто урізає виробництво в Європі, а готується до кардинальної розбудови роботи. Окрім звільнення приблизно 10% персоналу (близько 900 осіб), компанія консолідує випуск машин на головному заводі в Сандерленді.
Флагманське підприємство у Великій Британії зараз завантажено лише наполовину. Щоб хоч якось оптимізувати процес, Nissan переводить складання на одну лінію. Друга ж лінія за фактом звільняється — і її доля поки що під питанням, хоча певні натяки вже є.
Паралельно японці ведуть переговори з китайськими виробниками, зокрема з Chery. Ідея проста: здати площі, що звільнилися в оренду, щоб завантажити завод і не допустити його простою. У Nissan офіційно підтвердили, що вивчають “можливості з третіми сторонами”.
Сам автовиробник пояснює жорсткі заходи (звільнення та консолідацію) прагненням зберегти конкурентоспроможність у Європі. За їхніми словами, це необхідно, щоб «захистити майбутнє компанії» та у довгостроковій перспективі утримати робочі місця, а не втратити їх усі разом.
