Китайський виробник BYD отримав понад 100 000 попередніх замовлень на новий повністю електричний великий позашляховик Great Tang, який офіційно представили цього року та показали на автосалоні в Пекіні. Особливість моделі в тому, що вона ще до початку масових поставок викликала ажіотаж, попри нещодавнє уповільнення зростання продажів компанії.
За даними компанії, понад 30 000 замовлень надійшли лише за перший день відкриття передзамовлень. Це особливо помітний результат для великого електричного SUV, який навіть більший за Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, що продаються на західних ринках.

Фото: BYD Базова версія BYD Great Tang стартує з ціни 250 000 юанів (близько $36 700). Вона побудована на новій платформі Super e та отримала друге покоління Blade-батареї, а також 1000-вольтову електричну архітектуру. У цій конфігурації SUV оснащується одним заднім електромотором потужністю 496 к.с.
Запас ходу базової версії заявлено на рівні до 950 км за китайським циклом CLTC, який традиційно є оптимістичним у порівнянні з європейськими методиками вимірювання.
Топова модифікація Great Tang коштує 320 000 юанів (приблизно $47 000) і отримує повнопривідну силову установку з двома моторами потужністю 784 к.с. За даними виробника, заряджання батареї від 10 до 97% займає близько 9 хвилин.
Інтер’єр моделі розрахований на сім пасажирів за схемою 2+2+3. У салоні передбачено три передні екрани, а також додатковий дисплей для задніх пасажирів, який висувається зі стелі.
Таким чином, Great Tang став одним із найяскравіших дебютів BYD останнього часу, поєднавши великий розмір, високі технічні характеристики та відносно доступну ціну для сегмента великих електричних SUV.
BYD Great Tang
1 з 6

Фото: BYD

Фото: BYD

Фото: BYD

Фото: BYD

Фото: BYD

Фото: BYD
Джерело матеріалу MMR.net.ua