Виконавчий директор компанії «Феррарі» Бенедетто Вінья офіційно відреагував на чутки про потенційне повернення легендарних двигунів V8 до регламенту найпрестижніших автоперегонів світу. Повідомляє сайт Sportanalytic.com.
Під час телефонної конференції з акціонерами за підсумками першого кварталу 2026 року топменеджер розкрив позицію італійського бренду щодо майбутніх технічних змін.
Очільник компанії наголосив, що стратегія розвитку силових установок залишається незмінною, попри активні дискусії всередині Міжнародної автомобільної федерації (ФІА). Подібні обговорення є звичною практикою в межах оновлення технічного регламенту, що відбувається кожні п'ять років.
Італійський виробник продовжує фокусуватися на паралельному розвитку різних технологій, що дозволяє зберігати гнучкість на ринку. Вінья запевнив інвесторів, що будь—які зміни у правилах чемпіонату не вплинуть на глобальні плани розвитку модельного ряду дорожніх суперкарів.
«Ми віримо в продовження стратегії трьох типів двигунів — термічного, гібридного та електричного. Ми знали про ці дискусії з ФІА, вони йдуть уже деякий час»,
— цитує слова Віньї видання Autoracer. Скудерія готова адаптуватися до нових викликів без шкоди для основної діяльності.
Керівник «Феррарі» також додав: «Думаю, безумовно є необхідність переглядати деякі аспекти кожні п'ять років, як це відбувається з регламентом федерації, але жодних наслідків не буде. Ні для дорожніх автомобілів, ні для нашої стратегії».
Окрім технічних питань, Бенедетто Вінья відзначив фінансові успіхи гоночного департаменту, які демонструють стабільну позитивну динаміку. Доходи від участі в перегонах суттєво зросли завдяки залученню нових спонсорів та розширенню програми постачання силових агрегатів.
Наразі «Феррарі» забезпечує двигунами не лише власну команду, а й клієнтські колективи — «Хаас» та «Каділлак». Це партнерство створює додаткове джерело прибутку та дозволяє збирати більше даних для вдосконалення технологій.
