Компанія Horse Powertrain представила новий силовий модуль із двигуном внутрішнього згоряння, розроблений спеціально для електромобілів. Йдеться про систему, яка дозволяє виробникам перетворювати авто, спроєктовані як «чисті» електрокари, на гібриди або plug-in гібриди з мінімальними змінами конструкції.
Рішення базується на розвитку попередньої установки C15, яка виконувала роль range extender – компактного бензинового генератора для підзарядки тягової батареї. Нова версія C15 Direct Drive отримала розширену функціональність і тепер може не лише заряджати акумулятор, а й напряму передавати тягу на колеса.
Конструктивно модуль є «all-in-one» системою. До його складу входять 1,5-літровий бензиновий двигун, два електромотори, трансмісія для гібридних режимів та електроніка керування. Виробник заявляє, що блок можна встановлювати як горизонтально, так і вертикально, що спрощує інтеграцію у різні платформи електромобілів.
Передбачено дві конфігурації системи: X-Range C15 Direct Drive для задньої осі та X-Range F15 Direct Drive для передньої. У різних режимах модуль може працювати як послідовний або паралельний гібрид, тобто або лише живити електромотори через генерацію, або напряму брати участь у русі автомобіля.
Потужність залежить від версії. Атмосферний варіант розвиває до 70 кВт (95 к.с.), тоді як турбований — до 163 к.с. Окремо зазначається, що генераторна функція може видавати до 56 або 120 кВт, а сумарна системна віддача перевищує 200 кВт (приблизно 272 к.с.).
Важливо, що це рішення орієнтоване не на власників авто, а на автовиробників. Воно дозволяє швидко створювати гібридні версії вже існуючих електричних моделей без повного перепроєктування платформи, що суттєво знижує витрати на розробку.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
