Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на Reuters.
За словами президента європейського підрозділу компанії Джима Бамбіка, стратегія Ford спрямована на збільшення частки ринку в умовах, коли кількість конкурентів стрімко зростає.
Ставка на гібриди та нові легкові автоП'ять із запланованих новинок будуть пасажирськими автомобілями. Серед них — компактний електромобіль та невеликий електричний кросовер. Їх збиратимуть на заводі компанії Renault на півночі Франції з використанням французьких технологій. Ще три нові кросовери випускатимуться як у повністю електричних версіях, так і у вигляді гібридів.
Водночас Ford виступив із критикою надто жорсткої політики Євросоюзу щодо примусового переходу на електромобілі. У компанії наголосили, що екологічні цілі мають враховувати реальний попит покупців, а європейське законодавство повинно активніше підтримувати плагін-гібриди та електрокари зі збільшеним запасом ходу, а не лише чисті електромобілі.
Спроба повернути лідерствоРеструктуризація бізнесу Ford у Європі відбувається на тлі значного скорочення його присутності:
- Падіння продажів: ще десять років тому Ford посідав 4-те місце в Європі з продажами понад 1 мільйон авто на рік. Минулого року компанія продала лише 426 тисяч машин, опустившись на 8-ме місце.
- Китайський тиск: у той час як продажі Ford у Європі за минулий рік зросли лише на 0,1%, китайський бренд BYD продемонстрував шалений ріст — майже на 270%.
- Комерційний сектор: тут Ford утримує сильні позиції. Компанія оголосила про негайний старт продажів пікапа Ranger Super Duty для екстрених служб і військових, а наприкінці року випустить новий міський електричний фургон Transit.
