Ford посилила вимоги до обслуговування та ремонту систем допомоги водію ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) у своїх автомобілях, включно з моделями преміальної лінійки Lincoln. Нові правила стосуються насамперед кузовного ремонту та роботи з електронними компонентами безпеки.
Перед початком будь-яких ремонтних робіт тепер обов’язково потрібно проводити повну діагностику всіх елементів ADAS. Йдеться про камери, радари, датчики та інші системи, які відповідають за допомогу водієві. Це дозволяє виявити навіть приховані пошкодження, що можуть вплинути на безпеку після ремонту.
Після завершення кузовних робіт сервісні центри зобов’язані виконувати повну перевірку працездатності систем і обов’язкове калібрування обладнання. Таким чином Ford намагається гарантувати коректну роботу функцій утримання в смузі, екстреного гальмування та інших асистентів водія, мінімізуючи ризик збоїв.
Окремо компанія запровадила обмеження на встановлення несертифікованих аксесуарів. Використання сторонніх елементів, таких як силові бампери, додаткова оптика або захисні конструкції, може призвести до втрати гарантії на ADAS. Також під забороною використання вживаних або відновлених компонентів, оскільки це може порушити роботу електроніки та вплинути на безпеку автомобіля.
