Horse Powertrain, спільний проєкт Renault і Geely, розробляє модуль X-Range C15 Direct Drive для гібридизації електромобільних платформ. Оновлена система задумана як майже готове рішення для виробників, яким потрібно швидко розширити лінійку за рахунок гібридів.
Суть технології полягає в компактному модулі «все в одному». В одному корпусі об’єднані 1,5-літровий двигун, гібридна трансмісія, електродвигуни та силова електроніка. Блок може замінити задній електричний привід на існуючій BEV-платформі і тим самим перетворити її на базу для HEV, PHEV або REEV без серйозної перебудови автомобіля та виробничої лінії.
Для автовиробників це спосіб знизити витрати та швидше реагувати на попит. Якщо покупці не готові масово переходити на чисті електромобілі, одна платформа зможе підтримувати відразу кілька типів силових установок. За даними Horse, система підтримує передній і повний привід, 800-вольтову архітектуру та електротягу потужністю понад 200 кВт.
Сама ідея важлива для світового ринку: гібриди знову стають компромісом між ДВС та електромобілями. Питання тепер у тому, які бренди першими застосують цей модуль на серійних машинах.
