BMW розпочала сервісну кампанію для нового електрокросовера iX3 покоління Neue Klasse. За попередніми даними, під відгук потрапило близько 145 автомобілів, вироблених у період із 25 листопада 2025 року по 20 лютого 2026 року. У Німеччині ця проблема стосується 28 машин із загального обсягу.
Причина кампанії — дефект у блоці зарядної електроніки, який у BMW також називають бортовим зарядним пристроєм. Саме цей вузол відповідає за перетворення змінного струму з домашніх AC-станцій у постійний струм для заряджання високовольтної батареї.
Через можливу несправність у рідкісних випадках на кузові автомобіля може з’являтися напруга під час процесу зарядки. Теоретично це створює ризик ураження електричним струмом у разі дотику до авто під час заряджання, хоча в BMW наголошують, що ймовірність такого сценарію є вкрай низькою.
Попри це, компанія вирішила не обмежуватися локальним ремонтом і проводить повну заміну проблемного блоку. Автомобілі, які вже перебувають у дилерських центрах, але ще не передані клієнтам, тимчасово не видаються до завершення всіх необхідних робіт і перевірок.
