Mitsubishi нарешті припинила багаторічні припущення та офіційно підтвердила глобальне повернення свого найвідомішого позашляховика. Компанія представила тизер нового Pajero, який на окремих ринках також може продаватися під назвою Montero, з потенційним виходом у Північній Америці.
Новий Pajero буде побудований на рамній платформі пікапа Triton, що фактично робить його наступником Pajero Sport. Водночас виробник підкреслює, що модель отримає власні налаштування кузова та підвіски, розроблені спеціально для цього позашляховика. Такий підхід має забезпечити поєднання високих позашляхових можливостей із комфортнішою та більш цивілізованою поведінкою на дорозі, наближаючи новинку до класичного позиціонування Pajero.
У першому тизері основну увагу приділено світловій сигнатурі з витягнутими Т-подібними світлодіодами, інтегрованими в фірмову емблему бренду. Хоча окремі елементи дизайну відрізняються від попередніх зображень, показаних раніше, це може бути пов’язано як із різними версіями моделі, так і з камуфляжем прототипів.
Шпигунські знімки демонструють автомобіль із високою вертикальною посадкою,
масивними квадратними пропорціями та розширеними крилами, що вказує на серйозні позашляхові амбіції. У такій формі новинка виглядає як потенційний конкурент для Toyota Land Cruiser.
Mitsubishi позиціонує майбутній позашляховик як свій новий флагманський SUV, тому очікується, що він коштуватиме дорожче за Outlander. Прем’єра моделі запланована на осінь 2026 року, приблизно через п’ять років після завершення виробництва попереднього покоління.
Історично модель Pajero, яка також продавалася під назвою Montero на низці ринків, з’явилася у 1982 році та поєднувала рамну конструкцію з комфортом легкового автомобіля. За час існування чотирьох поколінь було продано понад 3,25 мільйона одиниць у більш ніж 170 країнах, а також здобуто 12 перемог у ралі “Дакар”, що закріпило її статус однієї з найуспішніших позашляхових моделей в історії.
