Нещодавно фотошпигуни зафіксували прототип Volvo XC60 під час тестів на відкритій місцевості, а згодом модель фактично «розсекретили» у цифровому форматі — без камуфляжу, завдяки обробці зображень і CGI-візуалізації.
Йдеться про рендери, створені на основі реальних шпигунських фото, які демонструють ймовірний вигляд майбутнього оновлення. Автором візуалізацій став дизайнер Микита Чуйко. Такі зображення не є офіційними, однак вони досить точно відображають можливий стиль майбутнього преміального компактного кросовера шведського бренду.
За попередніми даними, дизайнери Volvo суттєво оновили зовнішність XC60, щоб віддалити його від попередніх версій і надати більш сучасного вигляду. Це оновлення фактично є черговим рестайлінгом другого покоління моделі, яка з невеликими змінами продається з 2017 року та вже проходила оновлення у 2021 і 2025 роках.
Серед помітних змін очікується нова решітка радіатора з діагональним візерунком, який сходиться в центрі та перегукується з фірмовою стилістикою бренду. Передній бампер став більш масивним і «квадратним», отримавши перероблені повітрозабірники та нову центральну секцію.
Також модель має оновлену світлотехніку з компактнішими фарами та переосмисленими денними ходовими вогнями у фірмовому стилі «Молот Тора». Ймовірно, зміни торкнулися й капота та передніх крил, щоб гармонізувати новий дизайн.
Задня частина виглядає більш стримано, але також отримує оновлену графіку ліхтарів і новий бампер. Логотип Volvo, як і раніше, розташований на дверях багажника. Колісні диски на рендерах майже повторюють ті, що були помічені на тестовому прототипі, хоча сам автомобіль представлений у світлій кольоровій схемі з контрастними чорними елементами.
Очікується, що інтер’єр також зазнає оновлень. Поточна версія Volvo XC60 оснащується 11,2-дюймовою мультимедійною системою, однак у новому варіанті можуть з’явитися доопрацювання як у цифрових панелях, так і в ергономіці — зокрема кермо, оздоблення та розташування елементів керування. Офіційних підтверджень щодо цього поки немає.
Оновлення моделі також можуть бути пов’язані з посиленням екологічних вимог Euro 7, що потенційно вплине і на силові установки. У гібридних версіях очікується покращення ефективності,
а плагін-гібрид може отримати збільшений запас ходу на електротязі — орієнтовно до 200 км проти нинішніх близько 82 км, хоча ці дані поки залишаються на рівні чуток.
За попередніми прогнозами, дебют оновленого XC60 може відбутися у 2027 році, а на окремих ринках — навіть у 2028-му. Виробництво моделі, ймовірно, продовжиться на різних заводах, зокрема у Швеції, Китаї та Південній Кароліні, де вже планується складання оновленої версії.
Поточний XC60 залишається важливою моделлю у лінійці бренду та побудований на платформі SPA, яку також використовують інші моделі концерну. На ринку США базова версія стартує приблизно від $51 095, тоді як більш оснащені комплектації та гібридні варіанти можуть сягати понад $80 000. Очікується, що після рестайлінгу ціни дещо зростуть через оновлення технологій і оснащення.