У Китаї офіційно розпочалися продажі нового електричного кросовера AUDI E7X. Модель створена в межах спільного підприємства SAIC Volkswagen і стала другою у новій лінійці бренду AUDI, який спеціально адаптований для китайського ринку та використовує оновлений підхід до брендингу без традиційних чотирьох кілець.
Кросовер має значні розміри: довжина становить 5049 мм, ширина – 1997 мм, висота – 1710 мм, а колісна база досягає 3060 мм. Модель побудована на платформі ADP (Advanced Digitized Platform) із 900-вольтовою архітектурою, розробленою SAIC спеціально для цього бренду, із частковим використанням технологічних рішень IM Motors.
Ходова частина E7X повністю незалежна: спереду використано подвійні поперечні важелі, ззаду – багатоважільну конструкцію. У всіх версіях доступне повнокероване шасі, а адаптивна пневмопідвіска пропонується майже для всіх комплектацій. Також автомобіль оснащено сучасними системами допомоги водієві з лідаром і автопілотом рівня SAE L3, а за обчислення відповідає чип Nvidia Orin-X.
На старті продажів модель пропонується у двох електричних версіях – задньопривідній та повнопривідній.
Базовий варіант має 408 к.с. і 500 Нм крутного моменту, а батареї на 100 або 109 кВтгод забезпечують запас ходу до 750 км за циклом CLTC. Розгін до 100 км/год займає приблизно 5,8-6,2 секунди залежно від комплектації.
Потужніша повнопривідна версія видає 680 к.с. і 800 Нм, розганяється до “сотні” приблизно за 3,9 секунди та має запас ходу до 660 км. У салоні передбачено чотири екрани на передній панелі, включно з 27-дюймовим мультимедійним дисплеєм і проєкцією замість дзеркал, а також 21,4-дюймовий екран для задніх пасажирів.
Серед оснащення – аудіосистема Bose з 26 динаміками, панорамний дах із регулюванням прозорості та навіть вбудований холодильник. Об’єм багажника становить 682 літри. Вартість AUDI E7X у Китаї стартує приблизно від 37,5 до 50 тисяч доларів, що ставить модель у пряму конкуренцію з Xiaomi YU7, який оцінюється в схожому ціновому діапазоні.
