Минулого тижня компанія Mitsubishi розсекретила план розвитку своєї модельної лінійки до кінця десятиліття, а також нарешті підтвердила вихід нового покоління позашляховика Pajero. SUV-флагман японської марки повернеться вже цього року. Його прем’єру намітили на осінь.
А поки що всі намагаються передбачити, як виглядатиме такий автомобіль. Перші натяки на його дизайн були дані шпигунськими фотографіями прототипів, але днями японці поділилися першим тизером цієї моделі. Взявши всю цю візуальну інформацію за основу, один з місцевих незалежних дизайнерів підготував рендер повністю нового Mitsubishi Pajero, на якому машину можна розглянути у всій красі.
Історія Pajero почалася далекого 1982 року. Автомобілі другого та третього покоління з’явилися у 1991 та 1999 роках відповідно. Компанія Mitsubishi представила автомобіль четвертого покоління на Паризькому автосалоні 2006 року. Позашляховик отримав оновлення у 2015 році, а через чотири роки був знятий з виробництва в Японії.
Зображення “Паджеро” наступного покоління ми виявили на одному з профільних японських форумів,
де спілкуються власники таких позашляховиків попередніх генерацій. Судячи з того, що всі вже могли спостерігати на шпигунських фото та свіжому тизері, рендер здається максимально реалістичним і наближеним до того, як у результаті виглядатиме серійний автомобіль.
Одним із головних нововведень у цьому проекті стане зовсім нова фірмова світлотехніка, ДХО якої займають усю передню частину машини. Прямокутні грати радіатора позашляховик скопіює з соплатформенного пікапа L200/Triton, а на передньому бампері може обзавестися великим вигравіруваним написом з назвою моделі.
Mitsubishi Pajero, що готується до прем’єри, є частиною майбутньої дорожньої карти японського автовиробника, до якої увійдуть відразу 13 нових моделей. У період з 2026 по 2031 фінансові роки компанія має намір помітно розширити свою модельну лінійку автомобілями з різними типами кузовів: від компактних кросоверів до позашляховиків, мінівенів та пікапів.
Випуском нового “Паджеро” займатиметься завод у Таїланді, а не в Японії, звідки машину збираються експортувати на інші ринки.
Технічні характеристики цієї моделі зараз засекречені, але, враховуючи очевидну спорідненість з пікапом L200/Triton, позашляховик може успадкувати у свого утилітарного брата 2,4-літровий дизельний мотор з подвійним турбонаддувом, а також його 6- або 8-швидкісну автоматичну коробку передач 4. До речі, на тлі анонсу відродження класичного Mitsubishi Pajero відновилися чутки про можливий запуск молодшого брата Pajero Mini.
