Максимальна вартість світлих нафтопродуктів зафіксована на заправках брендів Socar, ОККО та WOG — саме тут зафіксовано найвищі тарифи на пальне.
Станом на 2 червня 2026 року найбільші мережі АЗС в Україні оновили ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить близько 76,70 грн за літр. Дизельне пальне в середньому коштує 86,84 грн за літр. Про це повідомляє «Главком».
Що відбувається із цінами на пальнеУкраїнські мережі АЗС залишили ціни на пальне без змін. Найдорожчий бензин та дизель наразі пропонують мережі Окко, WOG та Socar, тоді як найдешевше пальне – «Укрнафта» та «БРСМ-Нафта».
Ціни на пальне станом на 2 червня 2026 року (грн за літр)
| ПальнеМережа | А95 | А95+ | ДП | ДП+ | А100 | А92 | Газ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 76,40 | 78,40 | 84,26 | 86,90 | 84,90 | - | 45,90 |
![]() | 79,90 | 82,90 | 88,90 | 91,90 | 89,90 | - | 47,90 |
![]() | 79,90 | 82,90 | 88,90 | 91,90 | 89,90 | - | 47,90 |
![]() | 73,90 | 81,70 | 86,40 | - | - | 70,9 | 46,50 |
![]() | 79,90 | 83,90 | 88,90 | 91,90 | 89,90 | - | 47,90 |
![]() | 74,90 | 74,90 | 85,90 | 88,90 | - | 69,90 | 45,90 |
![]() | 73,99 | - | 81,99 | - | - | - | 44, 99 |
нею скористалися 2,3 млн українців. Учасники отримували 15% компенсації на дизельне пальне, 10% – на бензин і 5% – на автогаз.
Чи загрожує Україні дефіцит дизельного пального?Україна увійшла до десятки країн світу з найвищими темпами подорожчання дизельного пального на тлі війни на Близькому Сході. Ціни на дизель в Україні зросли на 33,9%. Це відповідає загальносвітовому тренду, однак є нижчим за показники низки країн Азії.
Водночас директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн заявив, що ніякого дефіциту дизельного пального немає і не передбачається. За його словами, у березні обсяги постачання залишилися на рівні 2025 року.
Чому змінюються ціни на АЗСГолова Антимонопольного комітету Павло Кириленко пояснив, що подорожчання бензину та дизеля в Україні зумовлене не стільки безпосереднім впливом війни на Близькому Сході, скільки довгостроковими наслідками зупинки найбільшого нафтопереробного заводу. Водночас, за його словами, на зростання цін впливають і інші чинники.
«Основним об’єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, – а саме після зупинення найбільшого й по суті єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, – майже всі світлі нафтопродукти у відсотковому еквіваленті 85%+ залежать від імпорту нафтопродуктів», – підкреслив голова АМКУ.






