General Motors запатентувала нову систему подушок безпеки зі змінним алгоритмом розкриття. Заявку опубліковано Відомством з патентів і товарних знаків США 26 травня 2026 року, а сам патент отримав номер US 12,637,026 B1.
Головна мета розробки — підвищити рівень захисту пасажирів заднього ряду. На відміну від традиційних систем, де подушка безпеки спрацьовує за фіксованим сценарієм, нова технологія дозволяє змінювати форму, об’єм і напрямок її розкриття залежно від конкретних умов.
Система аналізує дані про пасажира, зокрема зріст, комплекцію, положення сидіння та відстань до подушки. На основі цих параметрів контролер може адаптувати швидкість і характер наповнення, щоб зменшити ризик травм під час аварії.
Окремо в патенті описано використання регульованих внутрішніх строп і багатокамерної структури подушки. Змінюючи натяг елементів або тиск у різних секціях, система здатна нерівномірно розподіляти об’єм повітря, роблячи одну частину подушки жорсткішою, а іншу м’якшою.
Також розглядаються різні сценарії розгортання залежно від типу пасажира — дорослого, дитини або дитини в кріслі, встановленому проти руху. У деяких варіантах подушка може активуватися з різних точок салону, включаючи сидіння, підлогу, дах або центральну консоль.
Наразі технологія існує лише на рівні патенту, і GM не повідомляє терміни її впровадження у серійні моделі Chevrolet, Cadillac, GMC чи Buick. Водночас концепція демонструє загальний тренд у автомобільній індустрії — перехід до більш адаптивних систем безпеки, які поєднують механіку, сенсори та програмне керування.
