Компанія Renault готує масштабне оновлення модельної лінійки під керівництвом нового CEO Франсуа Прово. Як повідомляє Autocar, журналістів допустили на закритий полігон Aubevoye під Парижем, де керівництво Renault Group оцінює майбутні моделі, прототипи та конкурентів перед запуском у серію.
Прово, який замінив Луку де Мео, продовжує курс Renaulution, але додає власну програму Futuready. Вона передбачає спрощення структури компанії, повернення підрозділів Mobilize та Ampere у єдину систему, скорочення витрат на розробку до 40% і запуск 36 нових автомобілів до 2030 року. Окремий акцент робиться на ринки Індії, Південної Кореї та Латинської Америки.
На полігоні показали низку майбутніх моделей, включно з новими Renault Scenic і Renault Rafale орієнтовно 2028 року, майже серійний Dacia Sandero, концепт Renault Twingo, електричний фургон Renault Trafic E-Tech, а також нову модель Dacia для Індії. Частину прототипів поки не розкривають детально, але загальний напрямок зрозумілий — швидше оновлювати дизайн і скорочувати цикл розробки.
Цікаво, що Франсуа Прово особисто порівнював прототипи з конкурентами. Зокрема, Renault 5 Turbo 3E оцінювали поряд із Hyundai Ioniq 5 N, а експериментальний Rafale із steer-by-wire — із Lexus RZ. У компанії визнають, що керування без механічного зв’язку ще потребує звикання, але вважають цю технологію неминучою для майбутніх моделей.
Окремо обговорюється необхідність чіткіше розділити дизайн Scenic і Rafale, щоб уникнути візуальної схожості. Загалом стратегія Futuready має зробити Renault більш гнучкою та швидкою в ухваленні рішень, поки конкуренція на глобальному ринку продовжує загострюватися.
