Fiat готує масштабне оновлення модельної лінійки, яке охопить період з 2026 по 2030 рік. Як повідомляє Motor1 Italia, бренд планує представити до 13 нових моделей, значна частина яких уже демонструвалася на Investor Day концерну Stellantis. Головний акцент зроблено на розширенні асортименту — від доступних міських авто до SUV і комерційного електротранспорту.
Однією з ключових новинок стане Fiat Grizzly — компактний SUV довжиною менше 4,5 метра. Модель отримає дизайн у стилі Grande Panda та буде побудована на платформі Smart Car. Для Grizzly передбачаються бензинові, mild hybrid і повністю електричні версії, що дозволить охопити різні сегменти ринку.
Поряд із ним з’явиться Grizzly Fastback — купеподібна версія з тією ж платформою та технічною основою. Вона має стати більш емоційною альтернативою класичному SUV і розширити присутність Fiat у компактному кросоверному сегменті.
Окрему увагу привертає Fiat Pandina, яка може стати першою моделлю бренду у категорії E-Car. Очікується, що це буде повністю електричний автомобіль із ціною близько 15 тисяч євро та виробництвом на заводі в Помільяно-д’Арко.
Також у планах — Quattrolino, чотиримісна електрична версія мікрокара Topolino, та Fiat Tris — триколісний комерційний електромобіль для міської доставки з запасом ходу близько 90 км.
Думка редакціїМасштабний план Fiat виглядає як спроба повернутися до своєї історичної ролі бренду «масової мобільності», але вже в електрифікованій реальності. Розширення лінійки до 13 моделей до 2030 року свідчить не стільки про експансію, скільки про спробу закрити всі можливі міські та регіональні сценарії використання авто — від мікромобілів до компактних SUV.
Найцікавішим елементом виглядає концепція E-Car з моделлю Pandina, адже саме ціновий сегмент близько 15 тисяч євро може визначити майбутнє доступної електромобільності в Європі. Водночас успіх цього напрямку залежатиме не від дизайну чи бренду, а від здатності забезпечити реальну економіку виробництва без втрати якості.
Fiat фактично робить ставку на простоту, уніфікацію платформ і максимальне здешевлення, що може стати конкурентною перевагою на тлі дорожчих електрокарів. Але одночасно це і ризик: у сегменті бюджетних EV найменша помилка в позиціонуванні може швидко знищити економіку моделі.
