Genesis, преміальний бренд Hyundai, поки що не зміг повністю реалізувати свої амбіції в Європі. Попри заявлені плани розширення та запуск моделей на європейських ринках, прогрес залишається повільним, і компанія досі не має повноцінної лінійки, здатної напряму конкурувати з німецькими виробниками.
Наразі бренд пропонує обмежений вибір моделей, серед яких електричний Genesis GV60, а також великі седани та позашляховики з традиційними двигунами. Водночас відсутність сучасних гібридних рішень робить позиції Genesis слабшими у сегменті, де покупці дедалі частіше шукають проміжні варіанти між бензином і електротягою.
Ситуація може змінитися з появою нового Genesis GV70 Hybrid. Прототипи моделі вже помічали під час тестів, і вони свідчать про використання гібридної технології або системи EREV. Найпомітнішою ознакою є вихлопна система, інтегрована в задній бампер, що підтверджує наявність двигуна внутрішнього згоряння.
Очікується, що нова силова установка може базуватися на 2,5-літровому бензиновому двигуні в поєднанні з електромотором. За чутками, система дозволить досягати до 200 км пробігу на електротязі та до 900 км загального запасу ходу, де двигун працює як генератор.
Офіційний дебют нового GV70 Hybrid або EREV очікується у грудні, але технічні характеристики поки тримаються в секреті. Також залишається відкритим питання, чи вийде модель на європейський ринок, що може стати ключовим фактором для розвитку бренду в регіоні.
