Авто

Maserati MCPura Cielo Tributo 1926: ексклюзивна версія до 100-річчя дебюту марки

12 чер•KURAZH

Італійський автогігант Maserati представив унікальний кабріолет MCPura Cielo Tributo 1926, створений спеціально до 100-річного ювілею історичного дебюту бренду у великих автоперегонах. Презентація ексклюзивного автомобіля відбулася під час престижної гонки 1000 Miglia у Модені, що ще раз підкреслило зв'язок марки з її спортивним минулим. Саме 25 квітня 1926 року Maserati вперше взяла участь у змаганнях на трасі Targa Florio, заклавши основи своєї легендарної гоночної спадщини.

Дизайн із глибокою шаною до традиційMCPura Cielo Tributo 1926 створено в межах індивідуальної програми Fuoriserie, що дозволяє замовникам брати участь у всіх етапах проєктування. Власник унікального кабріолета особисто долучався до його створення, аби отримати сучасний автомобіль із характерними рисами класичних болідів. Кузов пофарбовано у спеціальний матовий відтінок Grigio Lamiera Matte, що імітує оголений метал, як у гоночних автомобілях минулого століття. Поздовжня смуга Rosso Capannelle, акценти Blu Infinito й Bianco Pastello надають авто індивідуальності. На бортах розміщено символічну цифру «26»,

що нагадує про рік першого тріумфу Maserati та модель Tipo 26.

Особливу увагу приділено деталям: двері прикрашені підписами Альф'єрі Мазераті та механіка Гуеріно Бертоккі — ключових фігур команди на Targa Florio 1926 року. Вишуканості додають 20-дюймові легкосплавні диски яскраво-червоного кольору з масивними чорними гальмівними супортами. Знаковий тризуб Maserati розміщено на передній частині кузова та стійках, підкреслюючи престиж італійського бренду.

Ми створюємо не просто автомобілі, а рухомі пам'ятники історії, які здатні дарувати сучасні емоції. Всередині — сучасна розкіш і потужністьІнтер'єр Maserati MC20 Cielo, який став основою цієї моделі, оформлено так, щоб підкреслити статус та ексклюзивність авто. Салон прикрашають вишиті тризуби на підголівниках, сидіння з підігрівом і розширене оздоблення вуглеволокном (Pacchetto Carbonio). Для меломанів встановлено аудіосистему Sonus Faber High Premium потужністю 695 Вт із 12 динаміками, хоча справжні цінителі Maserati оцінять і характерний звук потужного мотора.

Під капотом автомобіля працює перевірений 3,0-літровий двигун V6 Nettuno потужністю 630 к.с., у парі з 8-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням і заднім приводом. Завдяки такій комбінації кабріолет розганяється до 100 км/год лише за 2,9 секунди. Максимальна швидкість обмежена 325 км/год, що дозволяє відчути справжню динаміку та емоції гоночної класики у сучасному виконанні.

авто, Спадщина, Змагання

Читайте ще