Пілот Ferrari Шарль Леклер змінить конфігурацію гальм на Гран-прі Іспанії після проблем, що призвели до аварії в Монако. Монегаск планує протестувати комплект Carbon Industrie, який використовує його напарник Льюїс Гемілтон, і за підсумками першої практики ухвалить остаточне рішення на гоночний вікенд.
Причиною змін стали серйозні технічні збої під час попереднього етапу. За словами Леклера, під час гонки в Монако на його боліді фактично не працювали гальма: повністю функціонувало лише переднє ліве, переднє праве діяло частково, а обидва задні не забезпечували жодного уповільнення, що підтвердили дані телеметрії. Інцидент завершився вильотом у бар’єри, хоча до цього гонщик утримував третю позицію.
Раніше Леклер виступав із гальмівною системою Brembo, на яку неодноразово скаржився протягом сезону. У Ferrari вирішили оперативно запропонувати альтернативу у вигляді Carbon Industrie — варіант, який стабільно використовує Гемілтон.
