Компанія Ford вперше вивела на випробування прототип доступного електропікапа, вартість якого починатиметься з 30 000 доларів.
Поки що неназваний електричний пікап на акумуляторах стане першим продуктом, побудованим на платформі Ford Universal EV Platform — скейтборд-архітектурі, яка має підтримувати багато різних типів транспортних засобів, окрім пікапа з кузовом, пише The Drive.
Ford також використовує технологію «unicasting» для зменшення кількості деталей у кінцевому продукті.
Універсальна виробнича система електромобілів (Universal EV Production System), як її називають, об'єднає передню, задню та шасі/акумуляторну секції, щоб ідеально забезпечити більш модульне та ефективне виробництво. І це буде не єдина форма розумної консолідації для максимізації універсальності виробництва, оскільки, наприклад, джгут проводів, очевидно, «буде більш ніж на 4000 футів коротшим і на 22 фунти легшим», ніж аналогічна деталь у Mustang Mach-E.
https://www.youtube.com/watch?v=QLPd4emsPCY
Електромобіль використовуватиме літій-залізо-фосфатний акумулятор та систему заряджання на 400 вольт.
Системи на 400 вольт заряджаються не так швидко, як 800-вольтові, але вони мають перевагу у вигляді нижчої вартості та ширшої підтримки заряджання. Також кажуть, що пікап має внутрішній об'єм, порівнянний з Toyota RAV4, і здатна розганятися від 0 до 60 миль/год так само швидко, як EcoBoost Mustang, за 4,5 секунди. Ford виготовляє електродвигун власними силами, і будуть доступні варіанти з одним або двома двигунами, а це означає, що найдешевша комплектація вартістю 30 тисяч доларів буде з приводом на два колеса.
Що стосується дизайну пікапа, то він не виглядає остаточним, судячи з повного камуфляжу та плавного вигляду кузова. Тим не менш, ми можемо сказати, що бічний профіль має високу поясну лінію та м’який кут лобового скла для зменшення опору повітря та підвищення ефективності, що особливо важливо для електромобілів. Х-подібні колеса також є крутим штрихом.
Читайте також:
Tesla таке й не снилось. Підтримуваний Безосом стартап показав електричний пікап з запасом ходу 250 км і цінником нижче $20 тисяч Судячи з усього, компанія завершує розробку пікапа,
презентація відбудеться пізніше цього року, а продажі заплановані на 2027 рік. Автовиробник, звичайно, не боїться створювати ажіотаж своїми заявами про «Model T-moment», але доведеться подивитися, чи виправдає кінцевий продукт ці заяви.
Раніше NV Авто писав, що на виставці SEMA 2025 компанія Toyota представила концепт пікапа Tacoma H2-Overlander — потужного позашляховика, що працює на водні. Цей експериментальний автомобіль поєднує сучасні технології з екологічністю, демонструючи, як майбутнє без викидів може виглядати навіть у сегменті потужних машин для бездоріжжя.
Tacoma H2-Overlander оснащений двома електродвигунами, які разом видають 547 кінських сил. У конструкції використано водневий паливний елемент другого покоління, запозичений у моделі Mirai, а також три водневі баки загальною місткістю 6 кг і літій-іонну батарею на 24,9 кВт·год.
Читайте також:
Монстри на колесах. 10 найкращих пікапів, які можна купити сьогодні
