Volkswagen продовжує випробування другого покоління T-Roc, а на трасі Нюрбургринг фотошпигунам уперше вдалося детально зафіксувати найпотужнішу версію моделі – новий T-Roc R. Спортивний кросовер, який вийде на ринок у 2027 році, збереже високі динамічні характеристики, але отримає модернізований двигун із технологією м’якого гібрида.
Прототип проходить фінальне налаштування шасі після зимових тестів у Швеції. Саме на легендарній німецькій трасі інженери перевіряють поведінку автомобіля в складних поворотах та відпрацьовують налаштування підвіски, кермового управління і гальмівної системи.
Фото: Motor.es Зовні новий Volkswagen T-Roc R майже повністю розсекречений. Попри невелике маскування передньої частини, вже можна розгледіти агресивніший дизайн із більшими повітрозабірниками. Також автомобіль отримав 20-дюймові легкосплавні диски, сині гальмівні супорти та чотири патрубки вихлопної системи, згруповані попарно.
У салоні серйозних змін не очікується. Спортивна версія відрізнятиметься сидіннями з покращеною бічною підтримкою, інтегрованими підголівниками з логотипом R, спеціальними килимками та декоративними синіми акцентами. Також передбачено особливе налаштування атмосферного підсвічування.
Фото: Motor.es Головною технічною новинкою стане модернізований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун TSI, адаптований до екологічних вимог Euro 7. Вперше для моделей підрозділу Volkswagen R агрегат поєднають із 48-вольтовою системою MHEV. Потужність залишиться на рівні понад 300 к.с. – орієнтиром є 333-сильний двигун актуального Golf R.
У парі з мотором працюватиме 7-ступенева роботизована коробка DSG та система повного приводу 4MOTION із векторизацією крутного моменту і режимом Drift. За попередніми даними, розгін від 0 до 100 км/год займатиме менш як 5 секунд.
Фото: Motor.es Джерело матеріалу MMR.net.ua
