Попри поширену думку про те, що сучасні автомобілі стали надійнішими, деякі двигуни від провідних виробників продовжують створювати власникам серйозні проблеми. У 2026 році кілька популярних силових агрегатів опинилися в центрі відкличних кампаній, судових позовів та розслідувань через ризик дорогих поломок і навіть повної заміни двигуна.
Honda 1.5 TurboТурбований 1,5-літровий чотирициліндровий двигун Honda встановлюється на Civic, Accord та CR-V. Найвідомішими проблемами цього агрегату стали розрідження моторної оливи паливом та вихід з ладу прокладки головки блоку циліндрів.
Хоча виробник не оголошував масштабного відкликання через ці несправності, власники продовжують повідомляти про проблеми, а навколо двигуна виникли колективні судові позови. Водночас Honda поступово замінює цей мотор новішими гібридними силовими установками об’ємом 2,0 літра.
Nissan 1.5 VC-TurboТрициліндровий турбомотор зі змінним ступенем стиснення став джерелом масштабних проблем для Nissan. У 2026 році компанія відкликала понад 600 тисяч кросоверів Rogue через потенційно серйозні дефекти двигуна.
У частини автомобілів проблему можна усунути заміною дросельного вузла, однак у складніших випадках вихід з ладу підшипників вимагає повної заміни силового агрегату. Аналогічні несправності також зачепили деякі версії Nissan Altima та кросовери Infiniti.
General Motors 6.2 V8Атмосферний 6,2-літровий двигун V8 серії L87, який використовується у Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon та Cadillac Escalade, також потрапив до списку проблемних агрегатів.
Через дефектні внутрішні компоненти було відкликано понад 700 тисяч автомобілів. Компанія рекомендувала використовувати моторну оливу іншої в’язкості, однак це рішення викликало запитання серед власників і фахівців. На початку 2026 року ситуацією зацікавилося Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
Jeep 2.0 Turbo Hybrid 4xeГібридна силова установка Jeep 4xe з 2,0-літровим турбомотором мала стати важливою частиною електрифікації бренду, однак зіткнулася з численними технічними проблемами.
Після відкликань через ризик займання батарей виробник був змушений оголосити ще одну кампанію для понад 100 тисяч автомобілів через можливу наявність ливарного піску всередині двигуна.
Такий дефект здатний призвести до повної відмови силового агрегату та підвищує ризик загоряння.
Toyota 3.4 Twin-Turbo V6Один із найбільш обговорюваних двигунів останніх років встановлюється на Toyota Tundra та Toyota Sequoia. Від моменту дебюту у 2022 році 3,4-літровий V6 з двома турбокомпресорами стикається з проблемами підшипників, які можуть спричинити серйозне пошкодження двигуна.
У 2026 році через ці несправності Toyota відкликала понад 250 тисяч автомобілів. Незважаючи на модернізацію конструкції, повідомляється, що навіть нові двигуни не повністю захищені від виникнення цього дефекту.
Автори рейтингу зазначають, що до списку потрапили двигуни, які протягом останнього року фігурували у великих відкличних кампаніях, колективних позовах, численних скаргах власників та державних розслідуваннях. Спільною рисою всіх цих агрегатів є те, що несправності можуть завершитися повною відмовою двигуна навіть на автомобілях із відносно невеликим пробігом.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
