Продажі нових легкових автомобілів у Євросоюзі знову продемонстрували впевнене зростання. За даними Європейської асоціації автовиробників (ACEA), у травні 2026 року в країнах ЄС зареєстрували 955 тисяч нових машин, що на 3,2% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Загалом з початку року європейці придбали понад 4,7 мільйона транспортних засобів.
Абсолютним лідером за обсягами продажів залишаються гібридні автомобілі (HEV), які обрали 345 427 покупців (+9,7%). Експерти пояснюють такий високий попит максимальною практичністю: ці моделі суттєво економлять пальне, не вимагають прив’язки до зарядних станцій та ідеально підходять для щоденних поїздок містом і за його межами.
Справжній рекордний прорив продемонстрували повністю електричні авто (BEV), чиї продажі злетіли одразу на 42,9% — до 203 417 одиниць. Головним тригером такого стрімкого переходу на електрику аналітики називають нестабільність та різке подорожчання традиційного пального на тлі тривалого військового конфлікту на Близькому Сході. Плагін-гібриди (PHEV) теж додали 12,2%, охопивши майже 100 тисяч реєстрацій.
На тлі масової електрифікації класичні двигуни внутрішнього згоряння незворотно втрачають ринок. Попит на бензинові моделі у травні впав на 20,1% (до 210,3 тисячі одиниць), а дизельний сегмент просів на 19%, обмежившись скромною цифрою у 69 482 авто. Споживачі все частіше відмовляються від традиційного палива на користь альтернативних технологій.
Щодо ринкових вподобань за моделями, то у першому кварталі загальноєвропейський залік очолив економічний та безпечний Renault Clio. Водночас на найбільшому і найважливішому авторинку Європи — у Німеччині — лідерство серед нових автомобілів з початку року впевнено утримує легендарний німецький хетчбек Volkswagen Golf.
