Renault представляє оновлену версію електричного Renault Megane E‑Tech – одного з ключових електромобілів бренду, який вперше з’явився у 2022 році та став символом нової стратегії компанії. Основна мета оновлення – підвищення цінності для клієнтів через дизайн, технології та водійський досвід.Оновлення охоплюють чотири ключові напрями:
• більш динамічний дизайн
• вдосконалені електричні характеристики
• розширені технології та функціональність
• оптимізована комплектація з багатим оснащенням
Завдяки оновленому дизайну, вдосконаленому високотехнологічному середовищу та покращеним електричним характеристикам, новий електричний Megane E‑Tech має на меті зміцнити свої позиції в сегменті компактних електромобілів.
Група Renault взяла на себе зобов’язання виробляти електричний Megane E‑Tech у Європі – на індустріальному хабі ElectriCity. Сам автомобіль та його батарея, елементи якої виготовляються в Європі, складатимуться на заводі в Дуe на півночі Франції, тоді як електродвигун вироблятиметься на підприємстві в Клеоні (Нормандія).
Лінійка спрощена до двох версій:
Techno та Esprit Alpine, які пропонують різний рівень оснащення та характер. Вища версія додає преміальні елементи, покращений інтер’єр і розширені можливості комфорту.
Оновлений електричний Renault Megane E‑Tech піднімає ефективність електроприводу на новий рівень, спираючись на досвід бренду в електромобілях. Модель оснащена двигуном потужністю 220 к.с. та новою батареєю на 67 кВт•год із запасом ходу до 500 км. Інноваційна LFP-батарея з архітектурою cell‑to‑pack підвищує щільність енергії та ефективність використання простору. Покращено й швидкість заряджання – до 165 кВт, що дозволяє зарядити автомобіль з 15% до 80% приблизно за 24 хвилини. Екосистема електромобіля включає інтелектуальний планувальник маршрутів Google, а також системи оптимізації енергії, як-от тепловий насос і попередня підготовка батареї. Крім того, підтримка двонапрямної зарядки (V2L і V2G) розширює можливості використання електроенергії та знижує витрати.
Серед нових технологій – система розпізнавання водія, яка автоматично активує персональні налаштування при вході в автомобіль.
Дані зберігаються локально, що гарантує конфіденційність. Megane також оснащений широким набором сучасних асистентів водія, що підвищують безпеку та комфорт. Серед них – адаптивний круїз‑контроль, система екстреної зупинки та вдосконалене відображення дорожньої ситуації. Функція прогнозованих порад для еко‑водіння допомагає оптимізувати енергоспоживання і запас ходу. Додаткові сервіси Safety Score та Safety Coach сприяють вдосконаленню стилю керування та підвищенню безпеки.
my rnlt: один застосунок для повного досвіду з Renault
Новий мобільний додаток my rnlt розширює можливості користування автомобілем поза ним, забезпечуючи постійний зв’язок із електричним Megane E‑Tech. Він дозволяє дистанційно керувати основними функціями, зокрема зарядкою, перевіркою запасу ходу та попереднім налаштуванням температури салону. Користувачі можуть планувати маршрути зі смартфона та надсилати їх безпосередньо в автомобіль. Додаток також надає доступ до ключової інформації про авто й допомагає знаходити найближчі зарядні станції. Сервіс поступово впроваджується в Європі та регулярно оновлюється новими функціями.
Габарити та вага
Довжина: 4,200 мм
Ширина: 1,782 мм
Висота: 1,522 мм
Колісна база: 2,685 мм
Передній звіс: 800 мм
Задній звіс: 715 мм
Дорожній просвіт: 124 мм (без навантаження), 105 мм (з навантаженням)
Об’єм багажника: 440 дм³ (за стандартом VDA)
Об’єм багажника (зі складеними задніми сидіннями): 1 332 л
Простір для колін задніх пасажирів: 209 мм
Маса: 1 772 кг (GVWR): без навантаження
Двигун і батарея
Потужність: 160 кВт (220 к.с.)
Крутний момент: 300 Нм
Тип батареї: LFP
Ємність: 67 кВт•год (корисна)
Запас ходу: до 500 км (WLTP)
Заряджання: 11 кВт AC (22 кВт AC – опція) та 165 кВт DC
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: 160 км/год
Розгін 0–50 км/год: 3,4 с
Розгін 0–100 км/год: 7,6 с
