BMW працює над повністю електричним кросовером iX7, який стане новим флагманом бренду серед SUV. Попри значні габарити — понад п’ять метрів у довжину та вагу близько трьох тонн — модель отримує сучасні електричні силові установки та позиціонується вище за вже представлений iX5.
Новий iX7 помітили на серійних тестах, і він частково зберігає традиційну дизайнерську мову BMW, а не повністю переходить на стиль Neue Klasse. Спереду помітні розділені фари та великі пропорції решітки радіатора, подібні до BMW i7. Денні ходові вогні розташовані зверху та мають характерний світловий підпис.
Задня частина поки прихована, але очікується світлова графіка, схожа на оновлену 7-му серію. Також прототип оснащений великими 22-дюймовими колесами та спортивним спойлером. Деякі елементи дизайну, як-от форма бічних вікон, поки не розкриті.
У салоні BMW iX7 планує зробити акцент на розкоші та технологіях: два великі дисплеї (17,9 і 14,6 дюйма), панорамна мультимедійна система та розширене оснащення для пасажирів. Передбачені сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, а також система м’якого закривання дверей.

Модель отримає повний електропривід із потужністю понад 600 к.с. та батарею великої ємності, подібну до iX5 (понад 141 кВт·год). Дебют BMW iX7 очікується наприкінці весни 2027 року, старт виробництва — восени, а продажі — на початку 2028 року. Запас ходу, ймовірно, не перевищить 800 км.