Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) запропонувало змінити федеральні стандарти безпеки, щоб дозволити випуск безпілотних автомобілів без педалі гальма. Ініціатива покликана усунути одну з головних регуляторних перешкод для серійного виробництва роботаксі, зокрема Tesla Cybercab і Zoox.
Пропозиція є частиною федеральної програми з оновлення правил для автономного транспорту. Чинні стандарти безпеки створювалися з розрахунком на те, що кожним автомобілем керує людина, тому передбачають обов’язкову наявність традиційних елементів керування.
Водночас NHTSA не планує послаблювати вимоги до ефективності гальмування. Автомобілі, оснащені лише автоматизованою системою керування, повинні будуть відповідати тим самим нормативам щодо гальмівного шляху, що й звичайні машини. Відмінність полягатиме лише у способі проведення випробувань. Для моделей із кермом і педалями чинні правила залишаться без змін.
Фото: Tesla Крім цього, агентство повідомило, що продовжує розробляти окремі стандарти для систем автономного керування, а також надалі контролюватиме питання безпеки, розслідуючи можливі несправності, небезпечну поведінку та відкликання безпілотних автомобілів.
Найбільшу користь від запропонованих змін може отримати Tesla. Концепт Cybercab від початку створювався без керма та педалей, однак чинні вимоги ставили під сумнів можливість його серійного запуску.
Тепер проєкт правил переходить до 30-денного періоду громадського обговорення. Якщо зміни затвердять, вони можуть стати важливим кроком до масового виходу на ринок безпілотних автомобілів, спроєктованих без традиційних елементів керування.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
