Німецька Audi дійшла висновку, що епоха універсального «глобального автомобіля» завершується, тому компанія дедалі активніше розробляє моделі під смаки конкретних ринків, насамперед Китаю, про це повідомляє Motor1.
Audi однією з перших преміальних марок вийшла на китайський ринок ще в 1988 році і швидко помітила, що місцеві покупці віддають перевагу більш просторим авто з акцентом на комфорт задніх пасажирів. Це спричинило створення окремих версій моделей спеціально для Китаю.
Зараз стратегія стала ще радикальнішою, адже у Китаї запущено окремий бренд AUDI без фірмових чотирьох кілець. Під ним вже продаються унікальні моделі універсал E5 Sportback та кросовер E7X, а також готується новий седан.
Фото ілюстративне. Джерело: depositphotos.comТехнічний директор Роувен Мор заявив, що єдиний глобальний автомобіль більше не відповідає запитам різних ринків, адже в США, Європі та Китаї очікування покупців надто відрізняються. За його словами, майбутнє за локальними рішеннями, адаптованими під конкретні регіони.
При цьому Audi збереже глобальні моделі в Китаї, але основне зростання компанія пов'язує саме з новим брендом AUDI, який розвиватиметься окремо.
Читайте по темі:
- Круїз-контроль у авто: як працює система підтримки швидкості та коли її краще вимикати.
- BMW змінився до невпізнання у мережі жорстко розкритикували дизайн нового кросовера X5.
- Змінився до невпізнання новий BMW X5 вразив автомобільних експертів.
