В Україні під час повномасштабного вторгнення змінилася чисельність та віковий і гендерний склад водіїв. Кількість активних користувачів авто у країні скоротилася приблизно на 1 млн осіб, але частка жінок за кермом зросла майже до третини. Про це під час презентації нового формату АЗК розповів віцепрезидент з маркетингу та розвитку компанії ОККО Василь Дмитрів, посилаючись на аналітику компанії та відкриту статистику.
Скільки активних водіїв залишилося в Україні у 2026 році«Згідно з нашим аналізом зареєстрованих автомобілів, що пересуваються, а не просто стоять, раніше ми мали близько 7,5 млн. Станом на 2025 рік ця кількість зменшилася на мільйон — до 6,5 млн», — повідомив Василь Дмитрів.
Він підкреслив, що ці зміни, які зафіксувала компанія, наочно ілюструють глибинні демографічні проблеми.
Як змінився портрет клієнта
Команда ОККО також порівняла вікову структуру своїх клієнтів у 2021 році (до повномасштабного вторгнення) та у 2025 році. Результати аналізу показали, що сегмент клієнтів 25-35 років відчутно просів.
Водночас аналітики ОККО зафіксували приріст часток двох інших вікових груп:
18–25 роки та 55+. Якщо старша група — це люди, які переважно залишилися в країні, то сегмент 18–25 роки припадає на народжених у 2005–2008 роках, коли в Україні був період найвищої народжуваності.
Як в Україні зросла частка жінок за кермом
Окремим помітним трендом останніх років стало стрімке збільшення кількості жінок за кермом.«У нас постійно зростає частка водійок. Якщо у 2017 році їх було 19%, то зараз у системі зареєстровано вже 27% жінок. Проте ми розуміємо, що реальна цифра є ще вищою. Багато жінок фактично користуються картками Fishka, які зареєстровані на їхніх чоловіків. За нашими експертними оцінками, частка жінок серед водіїв уже сьогодні зросла майже до 30%», — підсумував віцепрезидент з маркетингу та розвитку ОККО.
Під впливом посилення конкуренції та зміни поведінки споживачів — зокрема й через те, що частка маржі від непаливних продажів уже сягає 30% і продовжує стабільно зростати, — ОККО планує масштабні інвестиції в переформатування мережі. До 2029 року компанія оновить 80 АЗК (60 реконструкцій та 20 нових об'єктів), інвестувавши в цей проєкт понад 120 млн USD.
