Фото: Renault
Це відповідь Renault на агресивну конкуренцію Tesla та китайських виробниківпишесайт L'Argus.
Дизайн та технічні зміни Оновлений Renault Megane легко впізнати за виразнішою передньою частиною у стилі старших моделей Scenic та Rafale. Зовнішність стала більш динамічною, що підкреслює спортивний характер електрокара.
Технічна база залишилася знайомою: 220 к.с. електромотор забезпечує розгін до 100 км/год за 7,6 секунди
Головне нововведення — LFP‑батарея на 67 кВт·год, яка збільшила запас ходу до 501 км
Потужність швидкої зарядки зросла до 165 кВт, тож зарядити авто на 80% можна лише за 24 хвилини Додано й режим «powerbank», що дозволяє живити зовнішні пристрої.
Нові технології Потужність двигуна — 218 к.с слабшу версію на 131 к.с. повністю прибрано.
Перехід на LFP‑хімію: замість NMC використано літій‑залізо‑фосфатні елементи, які менше деградують при частих зарядках і безпечніші при перегріві.
Vehicle‑to‑Load (V2L): можливість живити зовнішні пристрої потужністю до 3,7 кВт — від кавоварки до електроінструментів.
One‑Pedal Driving керування прискоренням і гальмуванням однією педаллю, з регулюванням рекуперації пелюстками на кермі.
Інтеграція штучного інтелекту Google Gemini для персоналізації навігації та мультимедіа.
Інтер’єр та оснащення У салоні зміни менш радикальні: покращено оздоблення та вдосконалено мультимедійну систему. Об’єм багажника — 440 літрів, що робить модель практичною для щоденного використання.
Базова комплектація Techno (37 500 євро) включає:
19‑дюймові диски
тепловий насос
безключовий доступ
двозонний клімат‑контроль
адаптивний круїз‑контроль
датчики дощу та світла
парктронік і камеру заднього виду
повний набір систем безпеки
Версія Esprit Alpine (від 40 500 євро) вирізняється спортивним дизайном і розширеним пакетом:
20‑дюймові диски
камери кругового огляду
акустика Harman Kardon із 9 динаміками
система напівавтономного руху
електропривід, підігрів і масаж сидінь
Цінова політика та ринкові перспективи Ціну нової моделі знижено на 2000 євро порівняно з попередником. Це стратегічний крок Renault, який робить електрокар доступнішим для європейських покупців. Водночас збільшений запас ходу та швидка зарядка підвищують конкурентоспроможність Megane у сегменті середньорозмірних електрокросоверів.
Renault Megane 2026 — це не косметичний апгрейд, а повноцінне технічне перезавантаження. Французи зробили ставку на безпечнішу батарею, швидку зарядку та агресивний дизайн, щоб утримати позиції у сегменті міських електрокросоверів. У поєднанні зі зниженням ціни на 2000 євро модель стає серйозним аргументом проти китайських конкурентів і зберігає шанс Renault залишатися у топі європейського ринку.
Юрій Никорак, pravdatutnews.com
