Деякі дизельні двигуни заслужили репутацію справжніх довгожителів. За умови регулярного обслуговування багато з них здатні без капітального ремонту подолати понад 500 тисяч кілометрів, а окремі екземпляри проходять і значно більше. Найчастіше йдеться про мотори, створені у 1990-х та на початку 2000-х років, коли виробники робили ставку на простоту конструкції та великий запас міцності.
Одним із найнадійніших вважається Volkswagen 1.9 TDI. Цей турбодизель встановлювали на численні моделі Volkswagen, Audi, Skoda та SEAT. Завдяки простій конструкції, високій ремонтопридатності та витривалості він став справжньою легендою серед дизельних двигунів.
До списку також входять Toyota D-4D та PSA 2.0 HDi. Перший отримав популярність на моделях Corolla, Avensis, RAV4, Hilux і Land Cruiser, а другий широко використовувався на автомобілях Peugeot і Citroen. Обидва двигуни цінують за економічність, надійність і здатність працювати сотні тисяч кілометрів без серйозних несправностей.
Серед довговічних агрегатів також виділяють Renault-Nissan 2.5 dCi, який встановлювали переважно на комерційні автомобілі Renault, Nissan та Opel, а також Volkswagen 3.0 V6 TDI. Попри складнішу конструкцію, пізні версії цього мотора вважаються дуже надійними й здатними витримувати великі пробіги.
Втім, навіть найвитриваліший двигун не прослужить довго без належного догляду. Регулярна заміна мастила, використання якісних витратних матеріалів, своєчасне технічне обслуговування та акуратна експлуатація залишаються головними умовами, які дозволяють таким моторам долати сотні тисяч кілометрів без капітального ремонту.
