Багато водіїв, які планують придбати вживаний електромобіль, найбільше побоюються дорогого ремонту тягової батареї. Проте нове дослідження британської компанії Warrantywise показало, що на практиці основні проблеми пов'язані зовсім з іншими вузлами. Про це пишеMMR.
За результатами аналізу гарантійних звернень у Великій Британії, найчастіше власники електрокарів звертаються до сервісів через несправності електроніки. Лідерами рейтингу стали датчики різних систем і механізми центрального замка, які виявилися найбільш проблемними компонентами.
Не менш поширеними залишаються й поломки підвіски. Зокрема, ремонт або заміна важелів потрібні досить часто. Експерти пояснюють це значною вагою електромобілів, яка створює додаткове навантаження на ходову частину.
До переліку найтиповіших несправностей також потрапив бортовий зарядний пристрій (on-board charger) — один із небагатьох специфічних елементів електромобіля, що регулярно виходить з ладу. Крім того, власники нерідко стикаються з проблемами допоміжної 12-вольтової батареї, яка забезпечує живлення електронних систем автомобіля.
Найпоширеніші несправності електромобілів:
- несправності датчиків електронних систем;
- поломки центрального замка;
- вихід з ладу бортового зарядного пристрою;
- зношування важелів підвіски;
- несправності допоміжної 12-вольтової акумуляторної батареї.
Нагадаємо, Економічні новини писали що українці масово переходять на електрокари: названо регіони-лідери.
