Toyota вже втретє оголосила масштабне відкликання пікапів Tundra з бензиновим турбодвигуном V6 V35A-FTS об’ємом 3,4 л: загалом під три кампанії, проведені у 2024–2026 роках, потрапило понад 250 000 автомобілів, а власникам у багатьох випадках доводиться міняти двигун.
Повідомляє Автопоради https://autoporady.com/toyota-rozshyryla-vidklykannya-pikapiv-tundra-z-turbomotorom-v6-do-250-tysyach/
Проблема стосується третього покоління Toyota Tundra (модельні роки з 2022‑го), яке повністю перейшло на V6. За офіційною версією виробника, у блоці двигуна можуть залишатися тонкі металеві частинки після обробки, які не були повністю видалені під час виробництва. Вони здатні заблокувати подачу мастила до першого корінного підшипника колінвала, що призводить до його перегріву й миттєвого руйнування мотора. Власники зазвичай описують поломку як раптову та серйозну: різке збільшення шуму двигуна, падіння потужності, часто без попереджувальних індикаторів на панелі, після чого мотор глухне й не заводиться. Такі відмови нерідко фіксують під навантаженням — під час буксирування причепа або на великій висоті над рівнем моря. Перший масштабний відзив, зареєстрований як кампанія 24V‑381, охопив понад 102 000 машин; Toyota офіційно визнала, що стружка може перекривати подачу масла до підшипника №1.
