Деякі дизельні двигуни здатні без капітального ремонту долати понад 400 тисяч кілометрів. Це підтверджує аналіз понад 521 тисячі оголошень про продаж вживаних автомобілів на європейському ринку, проведений аналітиками Autoblog.it. Із дослідження виключили машини з підозрілими даними та комерційний транспорт, щоб отримати максимально об’єктивні результати.
Перше місце посіла Volvo, яка найчастіше зустрічається з пробігом понад 400 тисяч кілометрів. Значною мірою це заслуга легендарного п’ятициліндрового дизеля D5, що встановлювався на моделі S60, S80, V70, XC70, XC90, а також новіші V60, XC60 і V90. Друге місце дісталося Volkswagen завдяки перевіреним часом двигунам 1.9 TDI та 2.5 TDI, які широко використовувалися на Passat, Golf, Touran, Caddy і Transporter.
Третю позицію зайняв Mercedes-Benz, де найчастіше великі пробіги демонструють E-Class, а також C-Class, S-Class, B-Class і позашляховики ML. До першої п’ятірки також увійшли Toyota з дизельними Land Cruiser, Avensis і RAV4 та Honda, яка відзначилася моделями Accord із двигуном 2.2 i-DTEC, а також CR-V і Civic.
Шосте місце посіла Audi, де серед автомобілів-довгожителів переважають A6, A4, A3 та A2 з двигунами 1.9 TDI, 2.5 TDI, 2.7 V6 TDI і 3.0 V6 TDI. Замикає рейтинг Mitsubishi з моделями Pajero, L200, Outlander і Lancer. Водночас експерти наголошують: навіть найнадійніший дизель не гарантує рекордного ресурсу без своєчасного технічного обслуговування, якісного пального та правильних умов експлуатації.
