У Німеччині закликали Європейський Союз розглянути можливість підвищення мит на автомобілі китайського виробництва. На думку міністра економіки федеральної землі Саксонія Дірка Пантера, такий крок може спонукати китайських автовиробників активніше створювати спільні підприємства з європейськими компаніями, зокрема з Volkswagen, повідомляє портал finance.yahoo.com.
Заява пролунала на тлі складної ситуації у Volkswagen, який розглядає закриття кількох заводів у Німеччині, включаючи підприємство з виробництва електромобілів у Цвіккау. Керівництво концерну також не виключає співпраці з китайськими виробниками та можливість випуску в Європі моделей, розроблених у Китаї.
За словами Пантера, локалізація виробництва китайських автомобілів у Європі могла б стати взаємовигідним рішенням. Це дозволило б компаніям уникнути додаткових мит, водночас створюючи нові робочі місця та інвестуючи у європейську економіку.
Останніми роками китайські бренди, зокрема BYD, активно зміцнюють свої позиції на європейському ринку, особливо завдяки популярності плагін-гібридів, на які не поширюються чинні тарифи ЄС для повністю електричних автомобілів. У Німеччині наголошують, що європейський ринок має залишатися відкритим, однак виробники повинні також робити внесок у розвиток місцевого виробництва та зайнятості.
